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水泥混凝土路面出现病害的养护维修方法

发表时间:2015-10-01 09:55:33

水泥路面的养护维修应保证原路面的结构标准,不降低原结构强度,有计划地对路面进行恢复补强,翻修,提高其技术状况,主要包括四个方面内容:保养、补修、加铺面层和翻修。

一、水泥路面的保养

水泥路面   经常   泥土、石块、砂砾等杂物,特别是平交道口以及与其它不同种类路面连接的地方   应加强清扫保养。严禁在路面上进行拌合砂浆或混凝土等作业,以免给路面造成污染,影响路面的排水平整度和抗滑性能,对行车   不利。

水泥路面的接缝是保养工作的。混凝土板在接缝处受到动荷载作用和板本身伸缩的影响大,   易损坏。同时,雨水也容易从接缝处渗入基层,影响基层的稳定性。而接缝处的不平整,还影响行车的舒适。所以,接缝处是水泥路面的薄弱点,因而是日常保养工作的。在保养中,应及时排除嵌入缝内的杂物,填弃或   换填缝材料,以保持伸宿缝作的。在保养中,应及时排除嵌入缝内的杂物,填充或   换填缝材料,以保持伸宿缝的功能。为防止雨(雪)水下渗,水泥路面的填缝料应在雨季到来前(及冬季降雪前)   新完毕。

二、水泥路面的修补

水泥路面出现的裂缝、坑槽、错台、破碎等病害应及时进行补修,常用的补修方法如下:

1、路面裂缝的补修。裂缝的处治取决于它们的严重程度及板加筋与否。常用的方法:

1)水泥路面产生的纵向或横向裂缝,可把裂缝切成V形槽,   灰土及油迹,在槽壁上涂粘结剂,然后用水泥砂浆补修;

2)水泥路面的板角部分容易发生裂缝。在裂缝早期可用乳剂和嵌缝料补充,晚期(角隅部分折裂)应凿成方形槽(钢筋混凝土板,要注意保留钢筋),   后涂环氧粘结剂,重新浇筑同等强度的混凝土或嵌入同尺寸的预制混凝土块,接缝处用填缝料嵌缝。若角隅部分的基础薄弱,应先处理基础后补修面层;

3)因强度不足出现网状裂网时,可用环氧粘合剂或乳剂等填充,如裂缝集中而密集,宜翻修处理;

4)宽裂缝(1.5m以上)可采用条带形修补法;   先顺裂缝方向切割一方形槽,在槽内沿缝两侧向内10cm每隔30cm钻一直径为16cm、深为6cm的巴钉孔,并在两孔间打一个1cm深的巴钉槽(巴钉取Φ12钢筋制作,长20cm,弯钩长5cm),孔槽内灌满快凝高分子聚合物砂浆,安装巴钉,再在巴钉上顺缝向布设二根?准8间距为15cm的钢筋,然后在修补区薄涂一层界面增强浆(ZV型早强界面剂等),浇筑快硬混凝土,洒水养护;

5)对严重宽裂缝接缝或断裂      的办法是部分   换。具体做法:将断裂或破碎部分凿除,并在凹槽边缘板厚   钻孔,孔深10cm,直径3~4cm,水平间30~40cm,每个洞应先将其周围湿润,插入一根直径为18~20mm、长约20cm的钢筋,然后用快凝砂浆或细石混凝土填塞捣实,待其硬结后槽中浇筑与原来相同的混凝土夯捣密实;

6)对于支路和街坊路也可用沥青混合料补修。

2、路面坑槽的补修方法:

1)大于及等于30mm的坑槽,需先作局部凿除,再补修面层;

2)小于30mm的浅坑,可用环氧粘结剂粘接,水泥砂浆或混凝土补修表面;

3)对于支路和街坊路可用沥青混合料补修。