水泥混凝土路面出现病害的养护维修方法

水泥路面的养护维修应原路面的结构标准，不降低原结构强度，有计划地对路面进行恢复补强，翻修，提高其技术状况，主要包括四个方面内容：保养、补修、加铺面层和翻修。

一、水泥路面的保养

水泥路面   经常   泥土、石块、砂砾等杂物，特别是平交道口以及与其它不同种类路面连接的地方   应加强清扫保养。严禁在路面上进行拌合砂浆或混凝土等作业，以免给路面造成污染，影响路面的排水平整度和抗滑性能，对行车   不利。

水泥路面的接缝是保养工作的。混凝土板在接缝处受到动荷载作用和板本身伸缩的影响大，   易损坏。同时，雨水也容易从接缝处渗入基层，影响基层的稳定性。而接缝处的不平整，还影响行车的舒适。所以，接缝处是水泥路面的薄弱点，因而是日常保养工作的。在保养中，应及时排除嵌入缝内的杂物，填弃或   换填缝材料，以保持伸宿缝作的。在保养中，应及时排除嵌入缝内的杂物，填充或   换填缝材料，以保持伸宿缝的功能。为防止雨（雪）水下渗，水泥路面的填缝料应在雨季到来前（及冬季降雪前）   新完毕。

二、水泥路面的修补

水泥路面出现的裂缝、坑槽、错台、破碎等病害应及时进行补修，常用的补修方法如下：

1、路面裂缝的补修。裂缝的处治取决于它们的严重程度及板加筋与否。常用的方法：

1）水泥路面产生的纵向或横向裂缝，可把裂缝切成V形槽，   灰土及油迹，在槽壁上涂粘结剂，然后用水泥砂浆补修；

2）水泥路面的板角部分容易发生裂缝。在裂缝早期可用乳剂和嵌缝料补充，晚期（角隅部分折裂）应凿成方形槽（钢筋混凝土板，要注意保留钢筋），   后涂环氧粘结剂，重新浇筑同等强度的混凝土或嵌入同尺寸的预制混凝土块，接缝处用填缝料嵌缝。若角隅部分的基础薄弱，应先处理基础后补修面层；

3）因强度不足出现网状裂网时，可用环氧粘合剂或乳剂等填充，如裂缝集中而密集，宜翻修处理；

4）宽裂缝（1.5m以上）可采用条带形修补法；   先顺裂缝方向切割一方形槽，在槽内沿缝两侧向内10cm每隔30cm钻一直径为16cm、深为6cm的巴钉孔，并在两孔间打一个1cm深的巴钉槽（巴钉取Φ12钢筋制作，长20cm，弯钩长5cm），孔槽内灌满快凝高分子聚合物砂浆，安装巴钉，再在巴钉上顺缝向布设二根?准8间距为15cm的钢筋，然后在修补区薄涂一层界面增强浆（ZV型早强界面剂等），浇筑快硬混凝土，洒水养护；

5）对严重宽裂缝接缝或断裂      的办法是部分   换。具体做法：将断裂或破碎部分凿除，并在凹槽边缘板厚   钻孔，孔深10cm，直径3～4cm，水平间30～40cm，每个洞应先将其周围湿润，插入一根直径为18～20mm、长约20cm的钢筋，然后用快凝砂浆或细石混凝土填塞捣实，待其硬结后槽中浇筑与原来相同的混凝土夯捣密实；

6）对于支路和街坊路也可用沥青混合料补修。

2、路面坑槽的补修方法：

1）大于及等于30mm的坑槽，需先作局部凿除，再补修面层；

2）小于30mm的浅坑，可用环氧粘结剂粘接，水泥砂浆或混凝土补修表面；

3）对于支路和街坊路可用沥青混合料补修。